Tá feithiclí leictreacha tar éis éirí coitianta mar mhodh iompair, agus fuair daoine amach go laghdaíonn cumas ceallraí feithiclí leictreacha go mór sa gheimhreadh i gcomparáid leis an samhradh, nó go n-éiríonn sé deacair iad a mhuirearú nó fiú nach féidir leo tosú. Go deimhin, tá go leor de seo mar gheall ar thomhaltóirí faillí a dhéanamh ar chothabháil a gcuid cadhnraí sa gheimhreadh. Thug an tuairisceoir cuairt ar roinnt siopaí deisiúcháin feithiclí leictreacha sa phríomhchathair chun foghlaim faoi chothabháil cadhnraí feithiclí leictreacha.
Dúirt pearsanra cothabhála siopa deisiúcháin feithiclí leictreacha i gCeantar Saihan le tuairisceoirí gurb é an teocht timpeallachta oibre is fearr le haghaidh cadhnraí 15 céim Celsius go 40 céim Celsius. Lasmuigh den raon teochta seo, beidh tionchar aige ar ghnáthoibriú na ceallraí agus giorrú a shaolré. Is féidir le ceallraí gnáth-aigéad luaidhe a chinntiú gur féidir leis an bhfeithicil achar uasta de 50 ciliméadar a thaisteal. Mar gheall ar phrionsabal leathnú teirmeach agus crapadh, ní féidir muirear na ceallraí a urscaoileadh go hiomlán nuair a bhíonn an teocht chomhthimpeallach -10 céim Celsius. Tá an t-achar tiomána nuair a mhuirearaítear go hiomlán sa gheimhreadh i bhfad níos lú ná nuair a ghearrtar go hiomlán é sa samhradh. Dá bhrí sin, tá cothabháil na ceallraí an-tábhachtach.
Ar an gcéad dul síos, maidir le muirearú, tar éis filleadh abhaile, beag beann ar an ré úsáide, is gá an ceallraí a mhuirearú chun é a choinneáil i stát luchtaithe go hiomlán. Mura ndéantar an ceallraí a mhuirearú go hiomlán ó am go chéile, ní bheidh tionchar mór aige ar an gceallraí, ach más minic nach ndéantar é a mhuirearú go hiomlán, forbróidh an ceallraí éifeacht "cuimhne", a dhéanann difear dá raon agus freisin ídíonn a shaol seirbhíse. Nuair a bheidh tú ag muirearú, cuir an breiseán ceallraí isteach ar dtús, ansin plug isteach an breiseán cumhachta. Tar éis é a mhuirearú, díphlugáil an breiseán cumhachta ar dtús, agus ansin díphlugáil an breiseán ceallraí.
Ar an dara dul síos, cuir tús leis an bhfeithicil leictreach chun urscaoileadh ard reatha a sheachaint agus taisteal paisinéirí a laghdú. Is fearr a bhrú de láimh nó cabhrú le rothaíocht nuair a bhíonn cnoic á dhreapadh, ar shlí eile cuirfidh sé damáiste suntasach ar an gceallraí. Má tá an fheithicil páirceáilte lasmuigh nó i stóráil fuar ar feadh roinnt seachtainí gan úsáid, ba cheart an ceallraí a bhaint agus a stóráil i seomra níos teo chun icing agus damáiste don cheallraí a chosc. Agus nuair a bhíonn an teocht ró-íseal, is gá am úsáide na feithicle leictreacha a ghiorrú a oiread agus is féidir agus é a mhuirearú go tráthúil. Mura bhfuil tú ag pleanáil scútar leictreach a úsáid sa gheimhreadh, ná coinnigh an ceallraí a mhuirearú don bhliain dár gcionn. Ina áit sin, muirear an ceallraí gach mí chun cumas stórála na ceallraí luaidhe-aigéad a chinntiú agus sceitheadh aigéad agus damáiste don cheallraí a sheachaint. Dúirt an pearsanra cothabhála, nuair a bhíonn an ceallraí á chothabháil agat, cuimhnigh é a mhuirearú go minic agus níos mó cúnaimh a sholáthar.
Tar éis sé mhí úsáide, is fearr dul go dtí pointe cothabhála le haghaidh cothabhála ceallraí, an leictrilít ceallraí a athlánú go cuí, meáchanlár sonrach an leictrilít a choigeartú, seiceáil a riocht stórála, coinnigh meáchanlár sonrach an leictrilít ceallraí, agus más gá , an minicíocht muirir a mhéadú. Ag an am céanna, tá sé tábhachtach freisin na críochfoirt ceallraí a ghlanadh agus ramhar speisialta a chur i bhfeidhm le haghaidh cosanta, rud a d'fhéadfadh tosú iontaofa na feithicle leictreacha a chinntiú agus saolré na ceallraí a leathnú.
Cothabháil Ceallraí ar Rothair Leictreach
Mar 09, 2024
Glaoigh Linn